Dernier état du Brésil que je traverse, le Rio Grande Do Sul est une terre rurale qui contraste fortement avec le reste du Brésil que j’ai connu jusque là.
Les gens semblent plus frileux à accueillir et il est difficile d’entrer en contact avec les habitants car les propriétés sont fermées par des barrières et les maisons sont loin au bout du chemin. Je rencontre tout de même l’hospitalité pour une nuit dans un poste de police ainsi que chez Paulo, un authentique patriote du Rio Grande do Sul qui me propose spontanément de m’héberger alors que je regardais ma carte dans une rue.

Bien que les terrains soient vastes, les gens semblent plus pauvre ici, les maisons sont majoritairement faites de bois et on a l’impression d’être isolé du monde. On a l’impression que contrairement aux autres états, en particulier Rio de Janeiro et Sao Paulo tout le monde partage la même condition et que les contrastes moins marqués évitent les convoitises et offrent une meilleure sécurité pour le voyageur.

De nombreuses vaches et chevaux pâturent dans des champs inondés, le froid commence à se faire sentir et les nuages se font plus présents.
Les grandes lignes droites bordées de pins me donne l’impression de rouler au Canada, tandis que des forêts d’eucalyptus me transportent l’odorat en Australie.
Je croise la route de nombreux cavaliers aux parfums d’Argentine.

C’est au rythme effréné de 420km en 3 jours que je termine mon aventure Brésilienne après avoir regonflé mes pneus à bloc chez un vélociste.

Le 2 août, jour de ma fête, je débarque de bus à Curitiba et le Brésil me fait le cadeau de 50km d’autoroute en pente descendante jusqu’à Morretes. Sur la route je croise le sourire de nombreux autres cyclistes, un vrai régal.
C’est alors que je tombe sur une famille en train de faire un barbecue qui m’invite à sa table. Je suis encore un peu hésitant sur le portugais mais nous arrivons à nous comprendre et à discuter tout l’après-midi! Le soir c’est camping sauvage le ventre plein et le sourire aux lèvres.
Je pars ensuite plus loin à Itapoa à la rencontre du filleul du chef de famille du barbecue, journaliste local, il souhaite me rencontré et je me retrouve invité à passer la nuit dans sa famille. Une journée de repos qui fait du bien.
La côte Sud bondée l’été est totalement déserté pendant l’hiver, alors même qu’il fait 30°C et un grand soleil!
Je vais de maison en maison et roule avec le vent dans le dos tantôt sur l’autoroute tantôt sur la plage ou le vent balaye le sable. L’état de Santa Catarina est vraiment calme tous les gens semblent tranquilles et je reçois encore plus de sourires qu’au début.

De Rio de Janeiro à Sao Paulo, j’ai longé la côte Atlantique. En regardant la carte de loin, je me disais que longer la côte était une bonne idée pour se mettre en jambe sur un terrain plat… En réalité, la Costa Verde, comme on l’appelle ici, est une côte torturée où la montagne se jette dans la mer. Autant dire que j’ai perdu quelques litres de sueur dans les montées et hurlé de joie dans les descentes!
Le soleil n’a pas toujours été au rendez-vous mais j’ai fait de belles rencontres. Ces premiers pas m’ont permis de bien me rendre compte que les brésiliens ne parlent pas plus anglais que les français. J’ai donc du m’adapter en apprenant rapidement quelques rudiments de portugais. C’est ici que j’ai reçu les premiers signes de la grande hospitalité brésilienne avec le fameux « fique à vontade », qu’on traduirait chez nous par « fais comme chez toi ». L’ambiance est détendue dans ce paradis des surfeurs où il fait bon aller de plage en plage pour suivre le soleil et les vagues.

Arrivé à Santos, non loin de São Paulo, j’ai rencontré de nombreuses personnes qui m’ont dit de faire attention. Ne me sentant pas très à mon aise à proximité de la plus grande ville de l’hémisphère Sud, j’ai donc décidé de m’éloigner rapidement en prenant un bus jusqu’à Curitiba dans l’état du Paraná. Le vélo glissé tel quel dans la soute à bagage et voilà un bond de 400km réalisé en toute sécurité dans un bus de nuit.